Point de presse de l’Alliance des chambres de commerce de la Montérégie : Patrick Péloquin somme les partis politique de se positionner sur l’autoroute 30
Sorel-Tracy, le 29 juin 2026 – À quelques mois du déclenchement des élections provinciales, le milieu économique montérégien s’organise pour forcer la main des futurs candidats. Réunie en point de presse ce midi au Belvédère de Sorel-Tracy, l’Alliance des chambres de commerce de la Montérégie, appuyée par la Fédération des chambres de commerce du Québec (FCCQ), a tracé ses priorités.
Le maire de Sorel-Tracy, Patrick Péloquin, en a profité pour lancer un vibrant appel aux partis politiques afin qu’ils dévoilent leur plan de match pour contrer l’engorgement chronique de l’autoroute 30.
La question de la mobilité et des infrastructures s’impose comme le point chaud des revendications régionales. Interpellé par Sorel-Tracy Info concernant les rumeurs d’élargissement de l’autoroute 30 entre les autoroutes 10 et 20, le maire de Sorel-Tracy n’a pas mâché ses mots.
« Ce qu’on sait, c’est qu’entre l’autoroute 20 et l’autoroute 10, il y a un engorgement profond. Tous ceux qui passent dans ce secteur-là vont voir qu’il y a du trafic tous les jours de la semaine, pratiquement à toutes les heures. », a constaté Patrick Péloquin.
Le maire rappelle que l’urgence est accentuée par un projet d’envergure nationale tout près d’ici.
« Avec l’arrivée du Port de Montréal à Contrecœur, c’est 1200 camions de plus par jour sur l’autoroute 30. Imaginons la situation actuelle, avec une projection de ce qu’on sait comme données… C’est quoi la stratégie du gouvernement ? Alors, on appelle les partis politiques, lors de la campagne électorale cet automne, à se positionner. On a besoin, nous, de savoir : c'est quoi le plan de match ? »
Une stratégie cohérente pour le transport
Cet enjeu de la mobilité est d’ailleurs partagé par la présidente-directrice générale de la FCCQ, Véronique Proulx. Celle-ci insiste sur le fait que la Montérégie fera face à de nombreux chantiers majeurs qui alourdiront le réseau routier.
Une stratégie cohérente pour le transport Cet enjeu de la mobilité est d'ailleurs partagé par la présidente-directrice générale de la FCCQ, Véronique Proulx. Celle-ci insiste sur le fait que la Montérégie fera face à de nombreux chantiers majeurs qui alourdiront le réseau routier.
Redonner de la prévisibilité
Pour Julie La Rochelle, présidente de l’Alliance des chambres de commerce de la Montérégie, la voix des entrepreneurs de la région doit se faire entendre de manière constante auprès des décideurs de Québec, et pas seulement lorsque les crises font les manchettes.
« Aujourd’hui, notre message est simple. Les chambres de commerce sont profondément enracinées dans leurs communautés. Nous parlons chaque jour avec des entrepreneurs et des PME, des manufacturiers et des commerçants. Notre rôle est de faire remonter cette réalité auprès des décideurs. », a souligné madame La Rochelle, rappelant que l’accès à la main-d’œuvre, l’allègement de la paperasse et la transition numérique sont cruciaux. « Et surtout, nous devons redonner de la prévisibilité aux entreprises. », a-t-elle conclu.
