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Dominic LeBlanc confirme l’inclusion du projet de terminal de Contrecœur au Bureau des grands projets

Montréal, le 11 septembre 2025 — Le ministre du Commerce Canada–États-Unis, des Affaires intergouvernementales et de l’Unité économique canadienne, Dominic Leblanc, était de passage au Port de Montréal ce jeudi pour annoncer une étape décisive dans la réalisation du terminal à conteneurs de Contrecœur. Le projet, attendu depuis plusieurs années, sera désormais supervisé par le tout nouveau Bureau des grands projets, une initiative fédérale visant à accélérer la mise en œuvre des infrastructures stratégiques au pays

Dominic LeBlanc, ministre du Commerce Canada–États-Unis, des Affaires intergouvernementales et de l’Unité économique canadienne. Crédit photo : capture d'écran de la vidéo sur CPAC
Dominic LeBlanc, ministre du Commerce Canada–États-Unis, des Affaires intergouvernementales et de l’Unité économique canadienne. Crédit photo : capture d'écran de la vidéo sur CPAC
Paul Bird, chef de la direction commerciale du Port de Montréal lors d'une conférence de presse le 11 septembre 2025, maintenant président-directeur général du Port de Montréal. Crédit : capture d'écran de la vidéo sur CPAC
Paul Bird, chef de la direction commerciale du Port de Montréal lors d'une conférence de presse le 11 septembre 2025, maintenant président-directeur général du Port de Montréal. Crédit : capture d'écran de la vidéo sur CPAC

L’événement s’est ouvert avec Paul Bird, chef de la direction commerciale du Port de Montréal, qui a rappelé « l’importance de ce projet pour l’économie locale, régionale et nationale », soulignant la capacité des employés du port à faire du Saint-Laurent un moteur de croissance pour l’ensemble du Canada.

Une vision nationale pour l’économie

En prenant la parole, Dominic LeBlanc a insisté sur le caractère stratégique de ce projet. « Le Canada se trouve à un moment charnière de son histoire. Il y a urgence d’agir, de transformer notre économie afin de la rendre plus résiliente et plus souveraine », a-t-il déclaré.

Le ministre a rappelé que, dans le passé, le pays a su relever de grands défis en bâtissant des infrastructures majeures comme les chemins de fer, les autoroutes et la voie maritime du Saint-Laurent. « Nous l’avons déjà fait, et le Canada est prêt à le faire de nouveau », a-t-il lancé, citant la créativité et l’ambition des travailleurs canadiens.

Une partie de son allocution a porté sur la philosophie derrière la création du Bureau des grands projets. Trop souvent, a-t-il expliqué, les chantiers structurants étaient freinés par « des processus d’approbation longs et inefficaces ». Dorénavant, l’approche ne consistera plus à se demander pourquoi un projet doit avancer, mais comment il peut se concrétiser rapidement et efficacement.

Le projet de Contrecœur : une priorité nationale

Le nouveau terminal de Contrecœur, situé sur la rive sud du Saint-Laurent, est l’un des premiers projets inscrits à l’agenda du Bureau. « Cette expansion majeure a le pouvoir de diversifier nos partenaires commerciaux, de renforcer nos chaînes d’approvisionnement et de créer des milliers d’emplois bien rémunérés », a souligné le ministre.

Selon les estimations, l’ajout de Contrecœur permettrait d’accroître la capacité du Port de Montréal d’environ 60 %. Actuellement, le port soutient déjà 590 000 emplois et près de 93 milliards de dollars d’activité économique à travers le pays. L’expansion générerait à elle seule environ 8 000 emplois dans le secteur de la construction et plus de 1 200 emplois permanents une fois le terminal en activité.

« Cela donnerait aux entreprises de l’Est du Canada l’infrastructure nécessaire pour rejoindre de nouveaux clients et diversifier leurs partenaires au-delà des États-Unis », a insisté Leblanc.

Un projet aux retombées structurantes

Outre l’annonce pour Contrecœur, le ministre a fait un parallèle avec le projet de train à grande vitesse entre Québec et Toronto, également accéléré par le Bureau des grands projets. Dans les deux cas, a-t-il expliqué, il s’agit de bâtir des infrastructures capables de transformer la vie économique et sociale du pays à long terme.

Le ministre a aussi réaffirmé l’importance du respect des droits autochtones. Le Conseil consultatif autochtone, dont la création a été officialisée par le premier ministre, aura pour mandat de s’assurer que les communautés soient pleinement impliquées dans le processus décisionnel.

En conclusion, Dominic LeBlanc a qualifié le projet de Contrecœur « d’intérêt national », réaffirmant l’appui du gouvernement fédéral. Les premières étapes de construction pourraient débuter « dans les prochaines semaines », a-t-il assuré, en partenariat avec l’administration portuaire et les investisseurs privés.

Source de l’information : https://www.cpac.ca/a-la-une/l-episode/grands-projets–le-ministre-leblanc-fait-une-annonce–11-septembre-2025?id=996ae523-53ce-462d-ae7f-1a4b4d755e61

Aménagement projeté du Port de Montréal à Contrecoeur.
Projet du Port de Montréal à Contreceoeur

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