Enjeux régionaux : La traverse Sorel-Tracy–Saint-Ignace s’invite au cœur de la campagne
Berhier, le 7 septembre 2026 — Alors que les transports et la mobilité régionale demeurent des sujets chauds, le candidat du Parti conservateur du Québec dans Berthier, Steve Piché, remet sur la table la question cruciale de la fiabilité de la traverse Sorel-Tracy–Saint-Ignace-de-Loyola. Bien que sa sortie politique vise d’abord la rive nord, ses propositions touchent de plein fouet les citoyens et l’économie du comté de Richelieu.
Une artère vitale pour le comté de Richelieu
Pour la rive sud et la région de Sorel-Tracy, la traverse représente bien plus qu’un simple service de traversier : c’est un lien économique et social direct avec la Lanaudière. Chaque interruption de service ou réduction à un seul navire a un impact immédiat sur le comté de Richelieu :
Acroissement du trafic et détours : Les travailleurs et résidents de Sorel-Tracy devant se rendre sur la rive nord se voient forcés de faire un détour massif par le pont Laviolette à Trois-Rivières, ce qui alourdit le réseau routier régional.
Impact économique local : Les commerces, travailleurs piétons et entreprises du secteur de Sorel-Tracy subissent les contrecoups des retards logistiques et des fermetures imprévues.
Les 4 piliers de la proposition et ce qu’ils changent pour Richelieu
Fiabilité à deux navires : Garantir un service continu à deux navires permettrait d’assurer une fluidité constante pour les résidents et les travailleurs sorelois qui traversent quotidiennement.
Capacité de relève réelle : Exiger un plan de relève solide de la Société des traversiers du Québec (STQ) éviterait que Richelieu ne se retrouve isolé lors des entretiens ou des bris mécaniques.
Gestion des débordements et congestion : Une meilleure coordination de la circulation permettrait de réduire le chaos routier aux abords des embarcadères, un problème partagé des deux côtés du fleuve.
Transparence opérationnelle : La publication d’indicateurs précis offrirait aux usagers de la Rive-Sud une meilleure prévisibilité pour leurs déplacements.
Cette sortie remet la traversée au centre des débats régionaux, interpellant directement l’ensemble des candidats et acteurs politiques de la circonscription de Richelieu sur la gestion des infrastructures de transport locales.
